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Der feine Unterschied (Lahm, Philipp)
Der feine Unterschied , Als Junge hat er bloß gern Fußball gespielt. Jetzt ist Philipp Lahm Kapitän der deutschen Fußball-Nationalmannschaft und des FC Bayern München. Wie gelingt so eine Karriere als Spitzenfußballer? Und was muss ein moderner Fußballer dafür alles mitbringen? Philipp Lahm berichtet in vielen überraschenden Details über seinen Aufstieg vom Nachwuchsspieler des FC Bayern zu einem der besten Außenverteidiger der Welt. Er erzählt von unvergesslichen Momenten deutscher Fußballgeschichte und schildert, was hinter den Kulissen von Bundesliga, Champions-League und großen Turnieren geschieht. Und er beantwortet entscheidende Fragen: Welchen Anforderungen muss ein Spitzenfußballer heute genügen? Was bedeutet es, permanent in der Öffentlichkeit zu stehen? Was heißt es, im richtigen Moment Zivilcourage zu zeigen - und wie kann man als Einzelner eine ganze Mannschaft mitreißen? Philipp Lahm zeigt nicht nur auf dem Platz, was es heißt, Verantwortung zu übernehmen, sondern auch in diesem Buch. »Der feine Unterschied« hilft mit, die Welt des Fußballs besser zu verstehen. Kinder und Jugendliche, die Fußball spielen, können das Buch als Gebrauchsanweisung für ihre eigene Karriere lesen. Fans erkennen plötzlich Zusammenhänge, die sie so noch nie gesehen haben. Für alle anderen ist »Der feine Unterschied« eine authentische Einführung in den populärsten Sport der Welt. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 201108, Produktform: Leinen, Autoren: Lahm, Philipp, Seitenzahl/Blattzahl: 269, Fachschema: Sport - Sportler~Fußball~Erinnerung / Theater, Film, Tanz, Zirkus~Fußball / Biografie, Erinnerung, Fachkategorie: Biografien: Sport, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Kunstmann Antje GmbH, Verlag: Kunstmann Antje GmbH, Verlag: Kunstmann, A, Länge: 213, Breite: 144, Höhe: 30, Gewicht: 503, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2125871
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
BrainBox - Finde den Unterschied Tiere 2094917
Finde den Unterschied! In diesem Suchspiel müssen nicht nur sechs Unterschiede zwischen zwei Bildern gefunden werden. Es muss auch - je nach Würfelwurf - eine bestimmte Anzahl davon gemerkt werden und dann aus dem Gedächtnis aufzählt werden. Als zusätzliche Herausforderung gibt es vier Versionen jedes Bildes, mit jeweils sechs Unterschieden zwischen zwei Karten.
Preis: 11.19 € | Versand*: 3.95 € -
Faller 120474 - H0 - Gleisbett gerade
Gleisbett einzeln, gerade (wie bei 120470). Maße 18,8 x 7,1 cm
Preis: 9.19 € | Versand*: 3.95 € -
Faller 120476 - H0 - Gleisbett gebogen R2
Gleisbett gebogen (wie bei 120475). Maße: R = 437,5 mm
Preis: 9.19 € | Versand*: 3.95 €
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Was ist der Unterschied zwischen Instandhaltung und Instandsetzung?
Was ist der Unterschied zwischen Instandhaltung und Instandsetzung? Instandhaltung bezieht sich auf regelmäßige Wartungsmaßnahmen, die darauf abzielen, die Funktionsfähigkeit und Effizienz eines Systems oder einer Anlage aufrechtzuerhalten. Instandsetzung hingegen bezieht sich auf die Reparatur von Schäden oder Defekten, die bereits aufgetreten sind und die ordnungsgemäße Funktion beeinträchtigen. Während Instandhaltung präventiv ist und dazu dient, Ausfälle zu vermeiden, ist Instandsetzung reaktiv und behebt bereits aufgetretene Probleme. Beide Maßnahmen sind jedoch wichtig, um die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit von Anlagen zu erhalten.
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Was ist der Unterschied zwischen Wartung und Instandhaltung?
Der Unterschied zwischen Wartung und Instandhaltung liegt hauptsächlich in ihrem Ziel und Umfang. Wartung bezieht sich auf regelmäßige Maßnahmen, die darauf abzielen, die Leistungsfähigkeit und Funktionalität eines Systems oder Geräts aufrechtzuerhalten. Instandhaltung hingegen bezieht sich auf die Reparatur von Schäden oder Defekten, um die Funktionalität wiederherzustellen. Wartung ist präventiv und zielt darauf ab, Ausfälle zu vermeiden, während Instandhaltung reaktiv ist und auf die Behebung von Problemen nach ihrem Auftreten abzielt. Wartung umfasst routinemäßige Inspektionen, Reinigungen und kleinere Reparaturen, während Instandhaltung umfangreichere Reparaturen und Ersatzteile erfordern kann. Insgesamt kann man sagen, dass Wartung dazu dient, die Lebensdauer und Effizienz eines Systems zu verlängern, während Instandhaltung darauf abzielt, die Funktionalität nach einem Ausfall wiederherzustellen. Beide sind jedoch entscheidend für den reibungslosen Betrieb von Anlagen und Geräten.
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Wie werden Gleise im Gleisbau korrekt verlegt und gewartet, um eine sichere und zuverlässige Bahninfrastruktur zu gewährleisten?
Gleise werden im Gleisbau zunächst auf einer stabilen Schotterbettung verlegt und mit Schwellen fixiert. Anschließend werden die Schienen mit Schrauben befestigt und die Gleise vermessen, um eine korrekte Spurweite sicherzustellen. Regelmäßige Inspektionen, Wartungen und Reparaturen sind entscheidend, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Bahninfrastruktur zu gewährleisten.
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Was sind die Herausforderungen bei der Modernisierung und Instandhaltung der Bahninfrastruktur?
Die Herausforderungen bei der Modernisierung und Instandhaltung der Bahninfrastruktur sind knappe finanzielle Mittel, komplexe Genehmigungsverfahren und die Notwendigkeit, den Betrieb aufrechtzuerhalten während der Arbeiten. Zudem müssen die Arbeiten oft unter Zeitdruck und bei begrenzter Verfügbarkeit von Fachkräften durchgeführt werden. Eine enge Abstimmung zwischen den verschiedenen Akteuren ist daher entscheidend für den Erfolg solcher Projekte.
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Die Kraftfahrzeuge und ihre Instandhaltung (Trzebiatowsky, Hans)
Die Kraftfahrzeuge und ihre Instandhaltung , Bei diesem Reprint von 1961 handelt es sich um das Standardwerk für Kraftfahrzeugmechaniker, Reparaturwerkstätten, Meisterkurse, Fach- und Fahrschulen aus einer Zeit, in der die Elektronik noch eine untergeordnete Rolle im Automobilbau spielte. Im ersten Teil beschreibt der Autor ausführlich Aufbau, Wirkungsweise und die einzelnen Konstruktionsteile der verschiedenen Motorenkonzepte, ferner die Baugruppen Kraftübertragung und Fahrwerks sowie elektrischen Anlage. Dabei vermittelt der Text leicht verständlich und nachvollziehbar die hochtechnischen Vorgänge und erklärt anschaulich mit Hilfe zahlreicher Zeichnungen und Diagrammen die Grundzusammenhänge im Kraftfahrzeug. Auf der Grundlage von den technischen Kenntnissen über Konstruktion und Wirkungsweise der einzelnen Komponenten aus dem ersten Teil behandelt der umfangreiche Hauptteil Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten. In zusätzlichen Kapiteln werden die Themen "Ausländische PKW" und "Schlepper" abgehandelt. Der informative Anhang besteht aus Werkstattdaten und Kenndaten für damals aktuelle Kraftfahrzeuge. Dieses Buch ist nicht nur eine Fundgrube des Wissens für angehende Gesellen, Facharbeiter, Meister und Techniker des Kfz-Handwerks, sondern auch interessant für alle technikbegeisterten Autofans. , Service & Reparaturanleitungen > Anleitungen & Handbücher , Auflage: Unveränd. A., Erscheinungsjahr: 200607, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: 25 Jahre HEEL Klassiker##, Autoren: Trzebiatowsky, Hans, Auflage/Ausgabe: Unveränd. A. Reprint der 10. Auflage 1961, Abbildungen: 2074 Abbildungen, Keyword: Auto; Auto Reparatur; Auto reparieren; Automechanik; Autotechnik; DIY; Do it yourself; Fahrzeugbau; Instand halten; Instand setzen; Instandhaltung; Jetzt helfe ich mir selbst; KFZ; Kfz-Ausbildung; Kraftfahrzeug; Kraftfahrzeugtechnik; Motor; Pflegen; Quelle; Reparieren; Reprint; Schrauben; Schrauber; Schrauberbuch; Warten; Wartung; Werkstatt, Fachschema: Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen~Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik~Wartung~Instandhaltung - Instandsetzung, Fachkategorie: Kfz-Handwerk, Imprint-Titels: 25 Jahre HEEL Klassiker, Fachkategorie: Wartung und Instandhaltung von Fahrzeugen und Handbuch, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Verlag: Heel Verlag GmbH, Verlag: Heel, Länge: 248, Breite: 186, Höhe: 69, Gewicht: 2248, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0014, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 59.00 € | Versand*: 0 € -
Instandhaltung mit SAP S/4HANA (Liebstückel, Karl)
Instandhaltung mit SAP S/4HANA , Ausfallzeiten? Hohe Reparaturkosten? Das war gestern. Mit der 6. Auflage unseres bewährten Praxishandbuchs optimieren Sie die Anlagenstrukturierung und Ihre Geschäftsprozesse in der SAP-Instandhaltung. Lesen Sie, welche Berührungspunkte mit anderen Unternehmensbereichen bestehen und wie Sie Ihre Instandhaltungsmaßnahmen im Controlling steuern. In jedem Kapitel verrät Ihnen Autor Karl Liebstückel bewährte Tipps aus der Praxis, mit denen Sie sich Ihre Arbeit erleichtern sowie Zeit und Kosten sparen. Inkl. Referenzkarte mit den wichtigsten Pfaden und Transaktionscodes. Aus dem Inhalt: Equipments und Technische Plätze Materialien und Stücklisten Geplante und vorbeugende Instandhaltung Sofortinstandsetzung Fremdvergabe und Subcontracting Aufarbeitung Zustands- und projektorientierte Instandhaltung Folgeaufträge Pool Asset Management Schnittstellen zu Nicht-SAP-Systemen Controlling und Budgetierung SAP S/4HANA und SAP Fiori , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: 6. Auflage, Erscheinungsjahr: 20230105, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: SAP Press##, Autoren: Liebstückel, Karl, Edition: ENL, Auflage: 23006, Auflage/Ausgabe: 6. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 703, Themenüberschrift: TECHNOLOGY & ENGINEERING / Quality Control, Keyword: Wartungsplan; SAP-PM-EAM; SAP-S/4HANA-Enterprise-Asset-Management; Kostenersparnis; Plant-Maintenance-Analytics; EAM-Transaktionen; Mobile Instandsetzung; IBIP; SAP Fiori-App; SAP Predictive Analytics; Maintenance-Planning; Betriebsüberwachung; Wissen Lernen Tipp, Fachschema: Fertigungstechnik~Kontrolle (wirtschaftlich) / Qualitätskontrolle~Qualitätskontrolle~SAP - mySAP, Fachkategorie: SAP (Systeme, Anwendungen und Produkte in Datenbanken)~Computer- und IT-Hardware: Wartung und Reparatur, Sprache: Deutsch, Warengruppe: HC/Anwendungs-Software, Fachkategorie: Industrielle Qualitätskontrolle, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Rheinwerk Verlag GmbH, Verlag: Rheinwerk Verlag GmbH, Verlag: Rheinwerk Verlag GmbH, Länge: 244, Breite: 180, Höhe: 44, Gewicht: 1442, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0040, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2325595
Preis: 79.90 € | Versand*: 0 € -
Schild Vorrang Schienenverkehr A6 (105x148mm)
Sie erhalten Ihr Schild aus einer 2mm starken Aluminium-Verbundplatte. Produkteigenschaften Aluverbundplatten bestehen aus einem Polyethylen-Kern und sind beidseitig mit Aluminium-Schichten versehen. Dieses hochwertige Material ist bruch- und schlagfest, extrem leicht, kratzfest, absolut wasser-, und wetterfest und UV-beständig. Die Anwendung im Innen-, und Außenbereich ist für Temperaturen von -50 bis +80 °C geeignet. Verarbeitung Das Schild wird digital bedruckt und mit einem Schutzlaminat versiegelt. Diese Kombination bietet eine ausgezeichnete Farbwiedergabe und ist somit ideal für hochwertige Werbe- und Hinweistafeln. Befestigung Das Schild ist geeignet zum Bohren, Schrauben, Nageln und Kleben. Wir empfehlen vor dem Verschrauben oder Nageln das Schild mittels Metallbohrer mit Löchern zu versehen. Lieferung Die Lieferung erfolgt in einer stabilen Verpackung. Jeder Kunde erhält eine Rechnung mit ausgewiesener MwSt.
Preis: 9.48 € | Versand*: 0.00 € -
Aufkleber Vorrang Schienenverkehr A8 (52x74mm)
Produkteigenschaften Hochwertiger Aufkleber aus langlebiger Klebefolie mit einer Gesamtdicke von 155 μm (0,155mm) Ein UV-resistenter und witterungsbeständiger Aufdruck gewährleistet die Anwendung im Innen-, und/oder Außenbereich und ist für Temperaturen von -30°C bis +80°C geeignet. Die Haltbarkeit im Außenbereich beträgt bis zu 7 Jahren. Verarbeitung Die Aufkleber werden digital bedruckt und mit einer Schutzfolie laminiert. Diese Kombination bietet eine ausgezeichnete Farbwiedergabe und ist somit ideal für Ihre hochwertigen Werbe-, und Hinweisaufkleber. Befestigung Die Aufkleber sind konturgeschnitten, lassen sich leicht abziehen und perfekt auf allen glatten, fettfreien Oberflächen anbringen. Bei Temperaturen unter 10 Grad empfehlen wir die Oberfläche vorzuwärmen, z.B. mit einem Haartrockner oder einer Heissluftpistole, so entwickelt sich die volle Haftkraft schneller. Lieferung Die Lieferung erfolgt in einer stabilen Verpackung, so dass der Kleber nicht geknickt wird. Jeder Kunde erhält eine Rechnung mit ausgewiesener MwSt. Es gibt unsere Aufkleber bei Bedarf auch als Schilder!
Preis: 4.49 € | Versand*: 0.00 €
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Wie werden Schienen im Gleisbett verlegt? Welche Materialien werden zur Instandhaltung von Bahngleisen verwendet?
Schienen werden im Gleisbett mit Schwellen aus Holz oder Beton befestigt und mit Schotter stabilisiert. Die Schienen werden dann auf den Schwellen befestigt und miteinander verschweißt. Zur Instandhaltung von Bahngleisen werden Materialien wie Schotter, Schwellen, Schienen, Schotterstopfmaschinen und Schienenfräsen verwendet. Diese Materialien dienen dazu, die Gleise zu stabilisieren, Unebenheiten zu beseitigen und die Sicherheit des Schienenverkehrs zu gewährleisten.
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Wie lautet der Unterschied zwischen Instandhaltung, Instandsetzung und Austausch von Fenstern?
Instandhaltung bezieht sich auf regelmäßige Wartungsmaßnahmen, um die Funktionsfähigkeit und den Zustand der Fenster zu erhalten, wie zum Beispiel das Reinigen, Schmieren von Scharnieren oder das Austauschen von Dichtungen. Instandsetzung bezieht sich auf die Reparatur von beschädigten oder defekten Teilen der Fenster, wie zum Beispiel das Ersetzen von gebrochenem Glas oder das Reparieren von defekten Scharnieren. Der Austausch von Fenstern bezieht sich auf die komplette Entfernung der alten Fenster und den Einbau neuer Fenster, entweder aus ästhetischen Gründen oder um die Energieeffizienz zu verbessern.
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Wann hat ein Schienenfahrzeug Vorrang?
Ein Schienenfahrzeug hat Vorrang in der Regel vor anderen Verkehrsteilnehmern, wenn es sich auf einer Schiene befindet, die ausschließlich für den Schienenverkehr bestimmt ist. Dies gilt insbesondere an Bahnübergängen, wo Schienenfahrzeuge immer Vorrang haben. Zudem haben Schienenfahrzeuge Vorrang vor Straßenfahrzeugen, wenn sie sich auf einem Bahnübergang befinden und die Schranken geschlossen sind. Es ist wichtig, die Verkehrsregeln zu beachten und Schienenfahrzeugen stets Vorrang zu gewähren, um Unfälle zu vermeiden. Letztendlich gilt es, die Signale und Beschilderungen an Bahnübergängen zu beachten, um sicherzustellen, dass Schienenfahrzeuge stets Vorrang haben.
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Wie werden Gleise in der modernen Bahninfrastruktur konstruiert und gewartet? Worin besteht der Unterschied zwischen Schienen mit unterschiedlichem Profil?
Gleise werden in der modernen Bahninfrastruktur aus Stahl oder Beton hergestellt und auf Schwellen verlegt. Sie werden regelmäßig auf Verschleiß und Schäden überprüft und bei Bedarf repariert oder ausgetauscht. Der Unterschied zwischen Schienen mit unterschiedlichem Profil liegt hauptsächlich in der Form und Größe der Schiene. Ein höheres Profil bietet eine größere Tragfähigkeit und Stabilität, während ein niedrigeres Profil eine glattere Fahrt ermöglicht. Die Wahl des Profils hängt von den Anforderungen der Strecke und des Zugverkehrs ab.
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